Posts tagged ‘ford’
2010 Ford Mustang GT vs. 2009 Nissan 370Z
Warum vergleicht man einen Nissan 370Z mit einem Ford Mustang GT? Tja, das frag ich mich auch. Auf jeden Fall sind beides Sportwagen mit sogar gleichen Fahrleistungen. Dabei heißt es trotzdem V6 gegen V8! Wer dieses Duell gewinnt, das seht ihr in folgendem Video.
[Source:Edmunds]
ROUSH veröffentlicht den neuen 2010 Ford Mustang 427R
Endlich ist es so weit und Roush präsentierte heute in Livonia, MI, den neuen 2010 Fort Mustang 427R! Er basiert auf dem Standard 2010 Mustang V8, welcher jetzt 435 PS bei 542 Nm Drehmoment leistet. Dies erzielt Roush dank Kompressorumbau, einem neuen Einspritzsystem und einer verbesserten Kühlung. Das Exterior wertet Roush mit diversen Schwellern, Front- und drei geteilten Heckspoiler, 18-Zoll Felgen (20-Zoll optional) und den von Roush bekannten Decals auf. Dazu spendiert Roush dem Mustang ein neues sportlicheres Fahrwerk. Optional können auch Ledersitze, ein neuer verkürzter Ganghebel, Sportauspuff und andere Teile geordert werden. Mehr Details nach dem Klick.
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Inoffizeller neuer Weltrekord im Driften mit einem 2010 Ford Mustang GT
Vaughn Gittin Jr. wollte es wissen und hat auf dem Las Vegas Motor Speedway die Reifen qualmen lassen. In einem normalen 2010 Ford Mustang GT versuchte er den bisherigen Driftweltrekord von 1260m zu brechen! Seine Waffe – Falken Azenis ST-155 Reifen mit denen er in 2 Minuten und in einem 60m Radius, einen neuen Rekord von 1915m aufstellte! Natürlich muß er dies ein zweites mal wiederholen damit der Rekord auch angerechnet wird. Das Video gibts nach dem Klick!
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Details zu den 2010 ROUSH Mustang Paketen veröffentlicht
Bisher gibt es leider nur dieses absolut schlechte Foto des neuen 2010 ROUSH Mustangs, aufgenommen bei einer Testfahrt. Nichts desto trotz hat ROUSH nun erste Details ihrer Produktpakete für das aktuelle Ford Mustang Modell, veröffentlicht. Wie immer wird es also ein Stage 1, Stage 2 Paket und das 427R Paket geben. Beim Stage 1 wird sich zum bisherigen Paket eigentlicht nichts ändern, erst am dem Stage 2 kümmert sich ROUSH ab jetzt zusätzlich um das Handling und das Fahrwerk. Erst mit dem Top Paket, dem 427R, wird man in den Genuss eines ROUSHcharger’s kommen und somit eine Leistung von 435 PS bei 542 Nm Drehmoment, erzielen können. Jedes dieser Paket kommt mit neuen 18 Zoll verchromten Felgen und Cooper Hochleistungsreifen daher. Die Preise starten bei 5.952 Dollar für das Stage 1 Paket, 7.326 Dollar für Stage 2 und genau 14.156 Dollar für das 427R Paket. Mehr Details gibts wie immer nach dem Klick. Über bessere Fotos müssen wir uns wohl noch etwas gedulden, am 18. März stellt ROUSH seinen 2010 ROUSH Mustang offiziell vor, bis dahin gibt es hier noch ein kleines Teaser Video zu sehen.
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2010 Shelby GT500 Design Sketches
Ford hat mit dem neuen 2010 Ford Mustang wieder einmal bewiesen, dass sie noch immer im Rennen sind um den, zumindest in Amerika, heiß umkämpften Markt der amerikanischen Muscle Cars. So wurde im November der überarbeitet Mustang vorgestellt und vor ein paar Wochen dann, der 2010 Shelby GT500, in Detroit auf der Auto Show. Haupt verantwortlich für das neue Design beim GT500 war Rob Jensen und der idsketching.com Blog führte jetzt ein offizielle Interview mit Ihm über eben dieses tolle Projekt. Jensen veröffentlichte aus diesem Anlass auch erste Zeichnungen und Entwürfe für den neuen Shelby. Rob Jensen ist Industrial Designer bei der Ford Motor Company, seinen eigenen Blog könnt ihr hier besuchen. Mehr Sketches gibts wie immer nach dem Klick.
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Twin-Turbo Super Shelby GT500 von Evolution Performance
Die Jungs von Evolution Performance haben es sich zur Aufgabe gemacht, immer wieder neue Rekorde zu brechen. So tasten sie sich immer weiter voran, um die begehrten Sekunden, bei 1/4 Meilen Rennen. Ihr aktueller Stand sind 8 Sekunden mit einem 2007er Shelby GT500 und ihr neues Ziel, die 7 Sekunden Marke! Damit wären sie die ersten, welche mit einem S197 Mustang Modell, diese Zeit schaffen. Ihr neuestes Spielzeug ist dabei ein Super Shelby GT500 in Grabber Blue, mit Aluminium Motor und CNC Köpfen, sowie custom turbo cams und zwei dicken Turbos. Bisher gibt es keine genauen Leistungsangaben, jedoch geht man davon aus die 1000 PS Marke zu sprengen. Offiziell wird das Fahrzeug beim NMRA Bradenton, in Florida vom 5. bis 8. März, das erste mal zum Einsatz kommen.
[Source: Mustangblog]