Posts tagged ‘HennesseyPerformance’
Hennessey zeigt erstmals 2010 Camaro HPE700 mit LS9 V8 Motor
Die Fahrzeugtuner Hennessey Performance hat den kritischen Schritt überschritten und erstmals wie geplant, den LS9 Motor der Chevrolet Corvette ZR1 in ihren Chevrolet Camaro HPE700 verpflanzt. Direkt von John Hennessey kommen die ersten Bilder die den Fortschitt zeigen, um die Entwicklung des HPE700. Der 6,2L V8 LS9 Motor, welcher standardmäßig 638 PS in der ZR1 leistet, wird von Hennessey inen Leistungsschub von über 700 PS bekommen und nur 24 Stück des HPE700 werden produziert! Man muß allerdings schnell sein, da bereits 11 Fahrzeuge verkauft sind.
Update: Jetzt auch mit Youtube Video, im Anhang.
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Hennessey veröffentlicht ein 705 PS starkes Corvette ZR700 Upgrade
Wem die 638 PS der aktuellen Corvette ZR1 zu wenig sind, für den gibt es jetzt von Hennessey Performance, das nötige Kraftupgrade. Das kleinste Paket beinhaltet einen kleinen Kompressor, welchen den Druck von 11 auf 14 psi erhöht. Dazu gibt’s einen neuem Kühler, K&N Luftfilter, neue Köpfen und ein neu programmiertes Motormanagement und man erzielt eine Leistung von knapp 705 PS! Wem das nicht reicht, der kann neue Zylinderköpfe und eine aggressivere Nockenwelle ordern, denn damit erzielt die ZR1 eine Leistung von 755 PS. Ziel von Hennessey ist es (mal wieder) die 1000 PS Marke zu sprengen. Dazu werden sie wohl, in naher Zukunft, der ZR1 zwei Turbolader verpassen. Nach dem Klick gibt’s drei Videos, zum einen ein Viertel Meilen Rennen, mit einer Zeit von 11,03 Sekunden und zwei Dynotest’s.
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Hennessey HPE700 Camaro: Das Biest mit 705 PS
Yenko hat es damals vorgemacht, Hennessey Performance Engineering macht es ihnen gleich und hat soeben den HPE700 angekündigt. Der HPE700 ist ein 2010er Chevrolet Camaro SS mit einem LS9 V8 Motor aus der Corvette ZR1, welcher mittels Kompressors eine Leistung von 705 PS und 972 Nm Drehmoment, leistet. Das sind 20 PS weniger als beim Dodge Challenger SRT600 bzw. SRT700. Für die nötige Verzögerung, sorgen neue 15 Zoll Carbon Bremsen, welche auch direkt von der ZR-1 übernommen werden. Eine neue Aufhängung und HRE Felgen, mit aufgezogenen Michelin PS2 Reifen, sind ebenso im Paket enthalten. Natürlich legt HPE auch Hand an das Aussehen des Camaros, so wird ein Bodykit verbaut, welches im unteren Bereich viel Carbon enthalten wird. Eine neue Frontpartie mit Aluminium Grill, neue Scheinwerfer und eine neue Motorhaube, auch von der ZR-1, bilden den Abschluss. Um den 705 PS Camaro zu beherrschen, ist im Preis von 109.500 Dollar, der ein tägige Sicherheitskurs, bereits enthalten! Nächste Woche kann man sein Geldbörsel zücken und bei der Barret-Jackson Auktion sein Glück versuchen um die ersten HPE700 bei Hennessey zu bestellen! Die Woche darauf kann ein jedermann Bestellungen aufgeben.
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Der Hennessey Performance Dodge Challenger SRT600
Da bekommt man doch gleich Pipi in den Augen, Hennessey Performance stellet den SRT600 vor, welcher auf dem Challenger SRT8 basiert. Neben ihm sind auch noch andere Schmankerl für den 6.1L HEMI V8 von Chrysler veröffentlicht worden, welche die Leistung von 575 PS – bis hin zu Kompressor und Turbo Umbauten, welche dann eine Leistung von 725 PS erzielen soll. Besonders sticht dabei natürlich der SRT600 heraus, welcher auf der viertel Meile jetzt eine Zeit von 11,9 Sekunden bei 121 mph erzielte. Neben dem Leistungsupgrade wurden Veränderungen an Fahrwerk und den Bremsen vorgenommen, ebenso spezielle Drag Racing Reifen montiert. Der SRT600, welches auch auf den Namen HPE600 Turbo Paket hört, wird insgesamt 74.950 Dollar betragen (ein SRT8 sollte allerdings vorhanden sein). Mehr Fotos gibts nach dem Klick, sowie ein Video vom Drag Race Event.
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Hennessey SRT700 Dodge Challenger Tuningkit
Vor etwas über einem Monat war es soweit, der neue Dodge Challenger SRT8 wurde offiziell der Masse vorgestellt. Bereits jetzt hat der PS-Fan John Hennessey ein SRT700 Upgrade Kit angekündigt! Der normale 6.1L V8 Motor mit seinen Serienmäßigen 425 PS, wird dabei mittels einer neuen Kurbelwelle auf 426cui erweitert, ein 67mm Turbolader beigepackt und mittels ebenso neuem Kühlsystem, neuen Zylinderköpfen und einer 3inch Auspuffanlage, bringt es der SRT700 auf eine Leistungssteigerung von 75%! Macht umgerechnet 725 PS bei 5200 U/min, das sollte ausreichen um den Spurt auf 100 in etwa 3,5 Sekunden hinter sich zu bringen. Der Topspeed wird bei etwa 310km/h liegen!
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